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2817-11
PLC的使用領(lǐng)域 基于PLC的特色，PLC已得到廣泛的使用?，F(xiàn)在主要是：1．用于次序操控次序操控是根據(jù)有關(guān)輸入開(kāi)關(guān)量的當(dāng)時(shí)與前史的情況，發(fā)生所要求的開(kāi)關(guān)量輸出，以使體系能按一定次序作業(yè)。這是體系作業(yè)最基本的操控。也是離散生產(chǎn)進(jìn)程最常用的...
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2817-11
對(duì)比看出PLC控制系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì) PLC控制系統(tǒng)與核算機(jī)操控體系的比較：性能指標(biāo) 核算機(jī)操控體系PLC控制系統(tǒng)可靠性 商業(yè)級(jí) 工業(yè)級(jí)工作方法 中止方法，程序等候條件滿意 掃描方法，條件不滿意程序繼續(xù)履行編程言語(yǔ) 匯編言語(yǔ)、高級(jí)編程言語(yǔ) 標(biāo)準(zhǔn)編程言語(yǔ)工作環(huán)境 ...
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2817-11
PLC的特點(diǎn) 從討論P(yáng)LC的作業(yè)原理知，PLC的輸入與輸出在物理上是互相隔開(kāi)的，其間的聯(lián)絡(luò)主要不是靠物理過(guò)程，不是用線路，而主要靠變換信息的程序完成。輸入輸出主要為軟聯(lián)絡(luò)，而不是硬聯(lián)絡(luò)。它的作業(yè)基礎(chǔ)是信息流，而不是物流、能量流。信...
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2717-11
應(yīng)該學(xué)習(xí)哪些方面的知識(shí)，才能適應(yīng)機(jī)器人研發(fā)的工作？ 這兒有必要提示各位留意一個(gè)技能人員簡(jiǎn)略忽略的根底事實(shí)：【機(jī)器人學(xué)是一門(mén)高度交叉的工程學(xué)科】為什么要說(shuō)這個(gè)？是因?yàn)檫@兒面有兩個(gè)重要的詞：交叉、工程。下面是分開(kāi)討論：【交叉】意味著機(jī)器人學(xué)觸及的知識(shí)范圍十分廣泛，上...
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2717-11
一臺(tái)工業(yè)機(jī)器人包含哪些高新技術(shù)？ 機(jī)器人操作機(jī)結(jié)構(gòu) 經(jīng)過(guò)有限元分析、模態(tài)分析及仿真規(guī)劃等現(xiàn)代規(guī)劃方法的運(yùn)用，完成機(jī)器人操作組織的優(yōu)化規(guī)劃。探索新的高強(qiáng)度輕質(zhì)資料，進(jìn)一步進(jìn)步負(fù)載/自重比。例如，以德國(guó)KUKA公司為代表的機(jī)器人公司，已將機(jī)器人并聯(lián)平行四...
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2717-11
壓力傳感器常見(jiàn)問(wèn)答 Q: DP-102A高功能型的壓力變化對(duì)應(yīng)電壓輸出是多少？ A: DP-102A壓力范圍-100Kpa—1Mpa，對(duì)應(yīng)的電壓輸出為0.6V-5V，壓力每變化100Kpa電壓變化為0.4V，其中0點(diǎn)為1V Q: "壓力傳感器DP-100可以更改單位嗎？ A: 可以更...
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2717-11
DP-101壓力傳感器顯示屏出現(xiàn)亂碼是什么情況？ Q: DP-101壓力傳感器顯示屏出現(xiàn)亂碼是什么情況？ A: 出現(xiàn)這種現(xiàn)象有兩種常見(jiàn)的分析情況：造成檢測(cè)頭回路損壞(檢測(cè)壓力過(guò)大，超過(guò)了傳感器的檢測(cè)范圍)，使用環(huán)境不當(dāng)(周?chē)鷿穸冗^(guò)大，有凝冰等環(huán)境影響)。 或者因?yàn)闅夤苤兴诌^(guò)...
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2417-11
PLC的工作原理 PLC的工作原理1、繼電器根本操控PLC是從繼電器操控體系開(kāi)展而來(lái)的，它的梯形圖程序與繼電器體系電路圖類似，梯形圖中的某些編程元件也沿用了繼電器這一稱號(hào)，如輸入繼電器、輸出繼電器等等。這種用計(jì)算機(jī)程序完成的“欺繼...
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2417-11
可編程控制器的編程言語(yǔ) 可編程控制器的編程言語(yǔ)⑴可編程控制器編程言語(yǔ)的開(kāi)展可編程控制器的運(yùn)用需要用可編程操控編程言語(yǔ)進(jìn)行編程（即所謂的二次開(kāi)發(fā)），各制作商開(kāi)發(fā)了各自的編程言語(yǔ)，形成了各自為營(yíng)的自動(dòng)化孤堡。不同的可編程控制器程序不能移植...
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2417-11
PLC的硬件發(fā)展 PLC的硬件發(fā)展⑴可編程操控器的10項(xiàng)投標(biāo)目標(biāo)1968年，美國(guó)通用轎車(chē)公司（GM）依據(jù)多種類、小批量、不斷翻新轎車(chē)品牌的戰(zhàn)略思想，以下降出產(chǎn)成本，縮短新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期為想象，針對(duì)汽其時(shí)車(chē)出產(chǎn)線的自控體系現(xiàn)狀：工裝基本上由繼電...
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